Съдържание:
Видео: Как да върна буталото на спирачния апарат?
2024 Автор: Miles Stephen | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-15 23:33
Има два начина за нулиране на позицията на вашите бутала на шублерите . Най-лесният начин е с спирачка подложки на място. Просто натиснете плоска отвертка между тях спирачка подложки и усукване. Това ще раздели спирачка подложки и от своя страна натискайте обратно на бутала до позиция за нулиране.
По този начин може ли да се натисне спирачният апарат обратно?
Re: Спирачен апарат буталото няма да ходи обратно в Обикновено не е необходимо да отваряте обезвъздушителния винт, но в случай на две бутала, ако избутвам едно по едно, а не и двете заедно, полезно е да избегнете изместването на другото бутало, докато вие натискам другият в.
Освен това, какви са симптомите на лош спирачен апарат?
- Издърпване на една страна. Заклещен спирачен апарат или плъзгачи на шублерите могат да причинят дърпане на автомобила на една или друга страна по време на спиране.
- Изтичане на течност.
- Гъбест или мек спирачен педал.
- Намалена спирачна способност.
- Неравномерно износване на спирачните накладки.
- Усещане за влачене.
- Ненормален шум.
Просто така, защо не мога да компресирам спирачния апарат?
Основната причина за спирачен апарат бутала не компресиране когато сте заменили спирачка подложки или части е липсата на правилния инструмент. Ти трябва компресирайте буталото и го завъртете по посока на часовниковата стрелка едновременно, което може да бъде предизвикателство. Ако имате проблеми компресиране , това трябва да бъде Вашият първи гол за опит.
Как да разберете дали шублерът е лош?
Ето някои признаци, че един от спирачните ви апарати се поврежда:
- Превозното средство дърпа на една страна. Колата ви дърпа ли или завива на една или друга страна, когато шофирате?
- Скърцане или метален шум от триене.
- Неравномерно износване на спирачните накладки.
- Изтичане на спирачна течност.
- Дрънкащ звук.
Препоръчано:
Как да разхлабите буталото на спирачния апарат?
За да премахнете захванато бутало на шублер, може да се използва хидравличното налягане на самата спирачна система. Извадете апарата от диска и изпомпайте педала на спирачката, за да преместите буталото покрай корозиралата част. Сега трябва да можете да го разглобите и възстановите
Безопасно ли е да затягате спирачния маркуч?
Не на затягането на маркуча, освен ако не планирате да го смените. Ще трябва да обезвъздушите поне задните спирачки
Каква е функцията на quizlet за апарат на Голджи?
Апаратът на Голджи модифицира, сортира и пакетира протеини и други материали от ендоплазмения ретикулум за съхранение в клетката или освобождаване извън клетката
Как се сменя буталото на спирачния апарат?
Стъпка 1: Вдигнете колата с крик, опора на стойките на осите и свалете колелото. Стъпка 2: Свалете шублера. Стъпка 3: Изпомпете буталото с помощта на спирачно налягане. Стъпка 4: Отстранете старите уплътнения и почистете апарата. Стъпка 5: Поставете новото бутало и уплътнения. Стъпка 6: Сменете всички допълнителни части, поставете отново апарата и обезвъздушете спирачките
Как компресирате буталото на задния спирачен апарат?
Повечето от задните спирачни апарати ще трябва да ги завъртите по посока на часовниковата стрелка с компресора, за да го компресирате. Винаги почиствайте буталото и го смазвайте, за да предотвратите повреда на уплътнението